Friend's World - Мир Друзей
 

Вернуться   Friend's World - Мир Друзей > Мир увлечений > За рулём!

За рулём! Форум авто-мото-любителей.

ОБЪЯВЛЕНИЕ

НОВОСТИ

Старый 19.11.2004   #1
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
Post Автоновости

Здесь будут актуальные новости автопрома, автоспорта и всего что к этой теме относится!:smily005:
Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Старый 19.11.2004   #2
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
По умолчанию Re: Автоновости

Продажи Peugeot в России за 10 месяцев 2004 года упали на 5%
За период с января по октябрь 2004 года продажи компании Peugeot на российском рынке упали на 5.2% и составили 7 181 ед (продажи за 10 месяцев 2003 года - 7 554 ед.).

С начала года в России было реализовано: 2 119 автомобилей Peugeot 206 (за такой же период 2003 года - 2 391 ед.); Peugeot 307 - 3 455 (3 405 ед.); Peugeot 406 - 531 (1 371 ед.); Peugeot 607 - 175 (198 ед.); Peugeot 807 - 36 (39 ед.); Boxer - 50 (34 ед.); Partner - 207 (116 ед.).

Продажи модели 407, которая появилась на российском рынке в июне этого года, составили 608 автомобилей. Как уже ранее сообщалось, компания Peugeot до конца этого года планирует реализовать в России 1 500 этих автомобилей.

В октябре этого года продажи Peugeot в России снизились более чем в 2 раза с 882 (октябрь 2003 года) до 426 автомобилей
Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2004   #3
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
По умолчанию Re: Автоновости

Компания Renault в рамках проходящего в Англии фестиваля классических автомобилей Louis Vuitton Classic представила свое новое концептуальное купе, получившее название Renault Fluence. Этот автомобиль представляет собой полноразмерное четырехместное купе (его длина достигает 4,6 метра), а основной целю его создания является желание французской марки показать то направление, в котором будет двигаться дизайн флагманских моделей Renault.
В облике новинки внимание привлекают сразу несколько интересных решений. Это, в частности, массивный капот, продолжающийся почти до середины переднего бампера, необычная головная оптика, в которой применяются светодиоды, а также два дополнительных воздухозаборника, расположенных под передними фарами. Кроме того, кабина Renault Fluence имеет каплевидную форму, вытянутую в задней части, с большим задним стеклом, а также необычную, практически горизонтальную заднюю стенку багажника и узкие фонари, сильно заходящие на задние крылья. Крышка багажника этого купе не откидывается на шарнирах, как обычно, а поднимается вверх целиком, вместе с задним стеклом, и сдвигается немного вперед, облегчая загрузку багажа. Завершают облик автомобиля могучие 22-дюймовые колесные диски.
Салон Renault Fluence отличается простотой и элегантностью. Здесь внимание привлекают необычные эргономичные передние сиденья, а также практически пустая передняя панель вогнутой формы, на которой разместился лишь цветной дисплей, несколько переключателей и небольшая полочка, выполняющая роль "бардачка". Все основные приборы разместились прямо на рулевой колонке.
Под капотом у Renault Fluence - 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 280 лошадиных сил, который используется в моделях Vel Satis и Espace. С нуля до ста километров в час новинка может ускоряться за 6,5-секунд.
Стоит еще раз отметить, что данное купе не является прототипом аналогичной серийной модели. Ее основная цель - проиллюстрировать направление развития дизайна флагманских моделей Renault. В частности, в подобном стиле может быть выдержано будущее поколение Renault Laguna, в модельном ряду которого, кстати, вполне может появиться и версия с кузовом "купе". Однако официального подтверждения этой информации пока нет.

Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2004   #4
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
Angry Re: Автоновости

НОВЫЙ РАДАР НА ВООРУЖЕНИИ АВТОИНСПЕКЦИИ
Давно известно, что для отслеживания скорости автомобиля на автотрассах используют специальные радарные системы. Они быстро определяют скорость и дают знать о превышении. Но такие системы содержат сложный передатчик и поэтому очень дороги.
Однако существует и другая технология. Можно просто "прослушивать" эфир и по изменению шумов в нём измерять скорость объекта. Две британские компании Roke Manor Research и BAe Systems пошли ещё дальше. Они создали устройство которое следить именно за шумом мобильных телефонов. А так как сейчас практически все их имеют и конечно же берут в дорогу на автомобиле, то отследить скорости на дорогах не составляет труда. Радары на основе этой технологии гораздо дешевле, легче и портативнее. К тому же его невозможно засечь, ведь он ничего не излучает. Другими словами, любители превышать скорость не уйдут от правосудия.
Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2004   #5
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
По умолчанию Re: Автоновости

Компания Volkswagen начала производство Touran "Conceptline"



Компания Volkswagen начала производство минивэна Volkswagen Touran в новой комплектации "Conceptline", которая включает в себя системы ESP с Brake Assist, ABS, активные подголовники, подушки безопасности для водителя и впереди сидящего пассажира, боковые шторки безопасности, 3-х точечные ремни безопасности. В общей сложности покупателям будет предложены четыре комбинации двигатель/коробка передач. Volkswagen Touran "Conceptline" будет доступен с 1.6-литровым бензиновым двигателем (102 л.с), а также с новым 1.9-литровым "турбодизелем" (90 л.с). На выбор будет предложена 6-ти ступенчатая "механика" либо роботизированная коробка передач DSG. В Европе версия Touran "Conceptline" пойдет в продажу по цене от 19 900 Евро. Производство Volkswagen Touran началось в марте 2003 года, и с тех пор было выпущено более 250 тыс. этих минивэнов. В Германии Touran является одним из самых успешно продаваемых автомобилей в своем сегменте - его доля составляет 25%.
Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2004   #6
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
Talking Re: Автоновости

Волжский автозавод начал производство LADA KALINA





Вчера 18 ноября 2004 года на Волжском автозаводе начался выпуск автомобилей LADA KALINA, сообщает пресс-центр автозавода.

Автомобиль будет выпускаться в двух комплектациях: стандартной "норма" и топовой "люкс".

В комплектацию "норма" будут входить: регулируемая по высоте рулевая колонка, радиоподготовка, иммобилизатор, электроусилитель рулевого управления, атермальное остекление, электростеклоподъёмники передних дверей, центральный замок с дистанционным управлением, подушка безопасности водителя (с 2006 года), противоугонная сигнализация с дистанционным управлением.

В комплектацию "люкс" помимо опции включенных в комплектацию "норма" дополнительно войдут сидение водителя, регулируемое по высоте, электростеклоподъёмники задних дверей, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев наружных зеркал, улучшенная обивка салона, противотуманные фары.

В качестве дополнительных опции покупателям предложат кондиционер, систему ABS, легкосплавные диски. LADA KALINA будет комплектоваться двумя 1.6-литровыми 8-ми и 16-клапанными двигателями, мощностью соответственно 81 и 90 л.с. В год планируется выпускать до 220 тыс. автомобилей семейства LADA KALINA.
Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2004   #7
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
По умолчанию Re: Автоновости

Honda Legend победила в конкурсе "Автомобиль года 2004-2005"





На прошедшем недавно конкурсе "Автомобиль года 2004-2005" в Японии в номинации "Наиболее Прогрессивные Технологии" победил автомобиль Honda Legend. Автомобиль оснащен первой в мире Уникальной Системой Полного Привода (Super Handling All-Wheel Drive system (SH-AWD), получившей награду за "Наиболее Прогрессивные Технологии". Отличительной особенностью данного автомобиля стало снижение его веса, что положительно сказалось на динамических характеристиках автомобиля. Кроме того Honda Legend оснащается "Интеллектуальной Системой Ночного Видения" (Intelligent Night Vision System), которая использует инфракрасные камеры дальнего видения, распознающие пешеходов находящихся на пути следования автомобиля или в опасной близости него, а также предупреждает водителя визуальными и звуковыми сигналами, помогая предотвратить возникновение ДТП.
Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2004   #8
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
По умолчанию Re: Автоновости

Чемпионат завершен, все победители названы!





Международный чемпионат по автогонкам в классе FIA Grand Touring завершился 14 ноября гонкой в Китае. Итоги восьмого чемпионата FIA GT для российского автоспорта уникальны - чемпионат мирового уровня, состоящий из XI этапов, впервые в его истории выиграла команда с российским спонсором, нефтяной компанией "ЮКОС", и два ее российских пилота вошли в десятку лучших из лучших в своем классе!



Прошедший в воскресенье этап в Китае закончился первыми очками марки Maserati в зачете чемпионата, а также победой немецкого дуэта Саши Маасена и Лукаса Лура в личном зачете класса N-GT, с отрывом в 3,5 очка от Стефана Ортелли и Эммануэля Колла. Второй экипаж команды YUKOS-Freisinger, россияне Алексей Васильев и Николай Фоменко досрочно покинули гонку из-за проблем с коробкой передач.



Второй раз в истории FIA GT завершающий этап сезона прошел на трассе Zhuhai International Circuit. В 2004 году организаторы чемпионата приложили массу усилий для того, чтобы сделать FIA GT действительно мировым первенством, и расширили географию по сравнению с прошлым сезоном на Ближний Восток, где в ОАЭ прошел предпоследний этап сезона, а также включили в календарь китайскую трассу в Жухае.

В гонке приняли участие 30 автомобилей, большинство из пилотов которых впервые побывали на китайском автодроме. Открывали для себя новую трассу и россияне, экипаж Васильева и Фоменко на Porsche 996 команды YUKOS-Freisinger в ходе тренировок и квалификаций занимался поиском нужных настроек автомобиля. Их партнеры по желто-зеленым Porsche ?50 и 99 в цветах команды YUKOS GT по итогам двух квалификационных сессий также уступали первую позицию на старте извечным соперникам, пилотам Ferrari 360 команды GPC Giesse Squadra Corse.



Стартовая решетка трехчасовой гонки предвещала серьезную борьбу в N-GT, учитывая два противостояния в личном зачете. Porsche ?99 Саши Маасена и Лукаса Лура имел шансы на победу в личном зачете только при условии финиша с перевесом в 5 и более очков над лидерами чемпионата, Стефаном Ортелли и Эммануэлем Колла. Кроме того, Алексей Васильев должен был опередить на финише Кристиана Пескатори из команды GPC для завоевания пятой позиции личного зачета. Но гонка внесла свои коррективы в планы пилотов YUKOS-Freisinger. Уже на шестом круге Васильев остался с единственной передачей в коробке его Porsche и вынужден был заехать в боксы, потеряв надежду на продолжение борьбы.



Не миновали технические трудности и лидеров всех прогнозов относительно чемпионства в N-GT Ортелли и Колла. Им необходимо было финишировать лишь третьими при условии победы Маасена и Лура, или не ниже пятого места, если соперники возьмут в гонке "серебро". К четырнадцатому кругу Эммануэль Колла выполнил поставленную задачу блестяще, опередив и автомобиль Ferrari пилотов GPC, и немецкий экипаж Porsche. Но уже через полчаса на автомобиле Колла лопнул масляный фильтр коробки передач, и экипаж потерял пятнадцать кругов в боксах, вернувшись на трассу с гигантским для борьбы за титул отставанием. Сменивший партнера за рулем, Стефан Ортелли вдобавок в пылу борьбы совершил ошибку и вылетел в гравий, а еще через 18 кругов экипаж был вынужден окончательно прекратить борьбу из-за технических неисправностей. Так немцы Маасен и Лур завоевали долгожданную победу в личном зачете, и спокойно финишировали на втором месте, за экипажем Ferrari, получив 8 очков, вполне достаточных для чемпионского титула. Разница между ними и экипажем Ортелли/Колла, который лидировал в личном зачете с самого первого этапа чемпионата до гонки в Китае, составила лишь 3,5 очка!



В классе GT первый дубль и первые 18 очков в командный зачет завоевали два автомобиля Maserati, которые лишь перед китайским этапом получили омологацию FIA и право выступать в зачете GT и набирать очки, чем сполна воспользовались в первой же гонке. При этом чемпионские титулы GT были известны еще до последнего этапа, победителем стала команда BMS Scuderia Italia и ее пилоты Фабрицио Голлин и Лука Каппеллари.



В N-GT также заранее чествовали чемпиона - командный зачет класса за две гонки до конца сезона выиграли два экипажа YUKOS-Freisinger, немалые усилия к этому приложили россияне Васильев и Фоменко, впервые добившиеся такого высокого звания за все время своих выступлений в GT.



Пилоты YUKOS-Freisinger Стефан Ортелли и Эммануэль Колла, несмотря на досадную потерю очков в последней гонке, стоившую им титула в личном зачете, установили по ходу чемпионата потрясающее достижение - они финишировали на подиуме в десяти гонках чемпионата, от Монцы до Дубаи, и лидировали по очкам весь сезон вплоть до китайского этапа.



"Конечно, мы надеялись, что нашим партнерам по команде, Стефану Ортелли и Эммануэлю Колла все же удастся удержать первое место в личном зачете", - сказал Алексей Васильев после окончания гонки. - "Это великие гонщики. Впрочем, как и Саша Массен и Лукас Лур, которых весь этот сезон также обслуживала команда Фрайзингера. Мы за них очень рады. Это очень тяжелый чемпионат, каждый этап имеет в нем большое значение, и тем ценнее тот результат, который получаешь в итоге. Жаль, что не удалось побороться за третью сумму очков, но мое шестое место - это очень высокий результат. Я горжусь тем, что россиян теперь воспринимают серьезно в международном автоспорте".



Алексей Васильев, из-за поломки досрочно прекративший борьбу в Китае, не смог отнять у Кристиана Пескатори пятого места в личном зачете N-GT, но достойно закончил сезон на 6 месте, с четвертой суммой очков, уступив только двум экипажам партнеров на Porsche в цветах YUKOS GT и итальянскому пилоту GPC. Сезон стал лучшим в карьере россиянина, который по ходу чемпионата дважды поднимался на подиум, в Маньи-Куре (Франция) и 24-часовом марафоне в знаменитом бельгийском Спа! Партнер Васильева по российскому экипажу Николай Фоменко также завершил сезон в первой "десятке" пилотов N-GT. Всего же в классе N-GT за год приняло участие почти 60 гонщиков. И несмотря на такую высокую конкуренцию, прогресс россиян по сравнению с предыдущим годом налицо - на финише сезона 2003 года Васильев и Фоменко делили 16 и 17 строчки в зачете пилотов.

Мы поздравляем Алексея и Николая, а также всех российских поклонников автоспорта с этими высокими результатами!
информационный проект COSMOS-AUTO.RU
Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2004   #9
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
По умолчанию Re: Автоновости

Шипованные шины отменят???





Мэр столицы Юрий Лужков уверен, что в Москве дороги отвратительные не потому, что за ними плохо следят и отвратительно ремонтируют, а потому, что зимой по ним ездят машины на шипованных шинах. И потому в очередной раз предложил ввести в Москве плату за использование шипованных шин. За зимние "шипованные" шины людям придется доплачивать энную сумму городским властям. Наверняка многие водители вообще откажутся от их использования.
Исходя из суровости российской зимы, снежных заносов и гололеда, власти должны бы доплачивать водителям за то, что они используют шипы. Поскольку только таким образом зимой можно сократить тормозной путь и во многих случаях избежать столкновений. А водителям-новичкам без шипов просто не обойтись.

В некоторых странах, например в Эстонии, использование зимних шин с 1 декабря по 1 марта является обязательным для всех типов автомобилей. А Норвегия отменила дополнительный налог на шипованные шины.
Вопрос о порядке пользования шипованными шинами в столице еще не решен. Скорее всего, при принятии окончательного решения будет рассмотрен опыт многих стран по этому вопросу. И равняться, конечно же, будут не на Италию и Португалию, а на наших друзей по климату норвежцев и финнов.
В России потребность в зимних шипованных шинах останется по-прежнему высокой. Однако, зарубежные производители ориентируются в основном на более теплую Европу
и не готовы предоставить российскому потребителю необходимое количество шипованных шин во всех типоразмерах.
Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2004   #10
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
По умолчанию Re: Автоновости

Дорогомиловский суд Москвы вынес приговор водителю, обвинявшемуся в попытке дачи взятки инспекторам дорожно-патрульной службы, Ильдару Бичарову. Об этом сообщает радиостанция "Эхо Москвы". И.Бичарова признали виновным в попытке дачи взятки. Водитель приговорён к двум годам лишения свободы условно с испытательным сроком 24 месяца. Причем ранее обвинитель настаивал на приговоре в виде тюремного заключения сроком на три года.

Так вот и подумаешь давать, или не давать.....:bgfrown:
Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2004   #11
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
По умолчанию Re: Автоновости

Названы самые красивые автомобили

Приз "Самый красивый автомобиль 2004г." был учрежден международным жюри, в состав которого входят автомобильные дизайнеры, специалисты по истории автомобиля и искусств, и журналисты, специализирующиеся на автомобильной тематике. Их решение было обнародовано в Castello Sforzesco в Милане, Италия.

Самым красивым городским субкомпактом стал Renault Modus, самым красивым хэтчбеком – Citroen C4, самым красивым компактным седаном – Skoda Octavia, самым красивым бизнес-седаном – Audi A6, купе – Alfa Romeo GT, кабриолетом – Mini Cabrio, в классе GT – Aston Martin DB9, супекаром - Lamborghini Murcielago Roadster, универсалом – Volvo V50, минивэном – Lancia Musa, концепт-каром – Pininfarina Nido.

"Для меня эти престижные награды являются подтверждением того, что наша общая дизайнерская стратегия оказалась очень успешной", — сказал Вальтер да Сильва, глава дизайнерского бюро группы брэндов Audi, которая получила сразу несколько призов. "В рамках этой стратегии дизайнеры наших брэндов имеют огромную свободу самовыражения. Именно так в группе брэндов Audi появляются прекрасные новаторские дизайнерские разработки, которые в то же время отражают индивидуальный характер Audi, SEAT и Lamborgini".

Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2004   #12
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
Angry Re: Автоновости

Peugeot и Citroen уходят из чемпионата мира по ралли

Следом за хорошей новостью о том, что Ford подтвердил свое участие в чемпионате мира по ралли (WRC) аж на четыре года, пришла новость, повергшая всех в шок. Сразу две команды – Peugeot и Citroen объявили о своем уходе из WRC. Решение о том, что команды покинут чемпионат было принято в концерне PSA. В коротком заявлении отмечается, что последние пять лет Peugeot и Citroen выиграли все титулы в зачете марок, а пилоты команд трижды становились чемпионами мира. Уход объясняется сложной ситуацией на автомобильном рынке - PSA концерн европейский, находится в "еврозоне" и терпит убытки. Интересно, что по словам представителей PSA, уход из WRC не означает ухода концерна из автоспорта. Так что остается только дождаться очередного заявления, в котором будет указано, в каких сериях PSA остается, а в каких нет.


а жаль, лучше чем команда Citroen на данный момент нет-( будет просто не интересно смотреть гонки....
Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2004   #13
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
Post Re: Автоновости

VW Bora - первые официальные фото

На январском автосалоне в Лос-Анджелесе будет представлено пятое поколение Volkswagen Jetta/Bora. В четверг Volkswagen опубликовал официальные фотографии нового поколения Jetta/Bora, самой популярной в Америке модели концерна – на нее приходится 40 процентов продаж марки. В продаже новинка, являющая собой седан VW Golf V, появится в марте, с новой многорычажной подвеской, 5-цилиндровым двигателем объемом 2,5 литра "в базе" и 6-скоростной автоматической Tiptronic в качестве опции. Также для Jetta/Bora будет предложена и трансмиссия DSG, а в списке дополнительного оборудования появятся электроусилитель руля, системы стабилизации движения и антипробуксовочная система.

Volkswagen Bora нового поколения (на рынке Северной Америки - Volkswagen Jetta) будет производиться только на мощностях Volkswagen de Mexico, откуда и будет эскортироваться в большинство стран мира, за исключением Китая. С началом организации производства VW Bora Volkswagen de Mexico планирует в 2005г. увеличить на 38,3% производство автомобилей - до 325 тыс. машин в год.

Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2004   #14
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
По умолчанию Re: Автоновости

VW Passat – есть 13 миллионов!

В 2004 г. в Эмдене сошел с конвейера 13-милионный Passat. Летом 1973 г. с Passat началась эра переднеприводных автомобилей марки Volkswagen.

В июле 1973 г. Volkswagen представил первый Passat, ставший в последствии мировым бестселлером. Ровно 31 год спустя Volkswagen отмечает выпуск 13-милионного Passat. Изготовленный в Эмдене, этот Passat отражает типичную для марки историю успеха. Потому что так же, как и "Жук", Passat с самого начала стал всеобщим любимцем. Объемы его сбыта с трудом укладываются в сознании: 13 миллионов экземпляров статистически означают, что за последние тридцать лет изо дня в день продавалось по 1.149 Passat, а в 2003 году: 3.000 единиц за один рабочий день.
Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2004   #15
Внештатный Админище

 
Аватар для Citrovod
 
Регистрация: 18.11.2004
Сообщений: 2,629
Поблагодарили: 412 раз
Citrovod Ты очень много приносишь пользы; 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%Citrovod Ты очень много приносишь пользы, 93%
Отправить сообщение для Citrovod с помощью ICQ Отправить сообщение для Citrovod с помощью Skype™

Главный руль: Шеф - водила форума :) - Issue reason: | место: Конкурс - Issue reason: Конкурс 5 лет на форуме!: Пять лет форуму
По умолчанию Re: Автоновости

Посмотри на «Шевроле Вива».



СП «GM-АвтоВАЗ» опубликовало первую фотографию нового седана «Швероле Вива». Сборка пилотного варианта этого автомобиля состоялась уже 9 августа этого года. В этом году в Тольятти соберут 456 таких машин. «Шевроле Вива» представляет из себя адаптированную для российских условий Opel Astra, которую в Европе сняли с производства.

Однако в России эту модель будут продолжать собирать, причем уже под брендом «Шевроле». «Марка «Шевроле» раскручена в России, и новый автомобиль станет продолжением модельного ряда», - сказал в свое время генеральный директор СП «GM-АвтоВАЗ» Джон Милонас. Проектная мощность новой линии по сборке «Шевроле Вива» составляет 17 тыс. машин, но в дальнейшем эта цифра может быть увеличена. Пока в России будут делать «Шевроле Вива» в кузове седан с 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 125 л.с. По мнению руководства СП «GM-АвтоВАЗ», именно такие машины пользуется наибольшим спросом в России. Причем, СП «GM-АвтоВАЗ» с самого начала добьется очень высокого процента локализации производства (43%), ведь в России будут не просто собирать автомобиль из западных комплектующих – в Тольятти начнут сваривать кузова. Ну а через несколько лет «Шевроле Вива» будет на 96% сделана в России. Во сколько обойдется «Шевроле Вива» российским покупателям пока не известно. По предварительным данным, базовая цена автомобиля составит порядка 10 тыс. долларов


1С БУХГАЛТЕРИЯ - создана для бухгалтера как собака для шаурмы!

Citrovod вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 15:23.
Работает на vBulletin® версия 3.8.5.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Kопирование разрешено при размещении активной ссылки на источник: http://www.friendsworld.ru

vbsupport.org
aRuma бесплатная регистрация в каталогах тендерный кредит
Доставка грузов